Geocaching@pt

Em 1964, voou pela primeira vez esta maravilha de... bom, de tudo o que são aviões:



Há imensas coisas a dizer sobre o SR71 Blackbird, mas neste caso, a questão é:

• antes de existir GPS, existiu um avião supersónico que voava mais rápido que qualquer míssil na época (para fugir dos mísseis, era só acelerar) e que tirava fotografias aéreas para espionagem. Como diabo sabiam os pilotos quando carregar no botão do disparador?

No caso do SR71, foi usado um sistema de navegação astro-inercial (só pelo nome, é genial!) aperfeiçoado, que recorria a um sistema de navegação por inércia (em "breve", num telemóvel na sua mão...), com correção posicional automática (leia-se, computorizada) por observação de um conjunto específico de estrelas (observáveis de dia e de noite).

Ora, mais tarde, veio o GPS. E com o GPS, veio toda uma facilidade de navegação sem precedentes! Actualmente, é só escolher o nome do Hotel e carregar em Navegar. E confiar.

Confiar, é o problema. Com a "facilidade" com que actualmente são infiltrados os sistemas informáticos, ou pura e simplesmente são alterados os sinais de rádio (GPS incluído), as forças armadas americanas decidiram voltar atrás numa decisão com 20 anos, e voltar a ensinar como se navega pelas estrelas.

É que ir parar ao hotel errado é uma coisa. Ir parar ao destino errado com um carregamento de mísseis, é potencialmente mais problemático.

Posts muito giros que tu hoje aqui colocaste...

Quanto a "com correção posicional automática (leia-se, computorizada)" diga-se que em 1964 o "computorizada" tem de ser um pouco relativizado. A capacidade de computação existente no mundo inteiro devia ser inferior à que actualmente existe num único smartphone...

Em 1964 surgiu o IBM System/360 o primeiro mainframe comercial.

Interessante ver as especificações

The slowest System/360 model announced in 1964, the Model 30, could perform up to 34,500 instructions per second, with memory from 8 to 64 KB.[2] High performance models came later. The 1967 System 360 Model 91 could do up to 16.6 million instructions per second.[3] The larger 360 models could have up to 8 MB of internal main memory,[4] though main memory that big was unusual—a more typical large installation might have as little as 256 KB of main storage, but 512 KB, 768 KB or 1024 KB was more common. Up to 8 megabytes of slower (8 microsecond) Large Capacity Storage (LCS) was also available.

jasafara Escreveu: A capacidade de computação existente no mundo inteiro devia ser inferior à que actualmente existe num único smartphone...

E no entanto, era suficiente e até chegou para ir à Lua (*), mesmo que fosse deste tamanho:



(*) Ir à Lua é mais um problema de balística do que propriamente um problema de navegação, mas costuma ser o exemplo mais comum de que a utilização de computadores é sobre-valorizada...

A evolução tecnológica a nível de computação passou a ser transcendental para mim (apesar da minha formação ser precisamente em electrónica) logo ali nos inícios dos anos 90 quando vendi os meus primeiros computadores (se me tivesse dedicado à cultura da batata, ou chutar uma bola é que era bem pensado), o primeiro que vendi um 386sx e depois chegaram os 486 e esta brilhante conclusão que li de alguém: "Com o 486 atingímos a velocidade máxima de computação num microchip pois a velocidade é tal que maioria dos flip-flops está a ser comutada com um único electrão, que como sabemos é indivisivel"
A partir daí desisti de tentar entender
edit: só para não correr o risco de "desinformar" alguém (conforme eu fui desinformado ) actualmente ainda estamos em algumas dezenas de milhar de electrões por operação/transistor nos CPUs mais rápidos.

Quanto ao blackbird que continua a ser o avião mais rápido do mundo (Mach3 aprox 3600Kmh nas decadas 60/70) é um obvio exemplo de tecnologia extraterrestre.

zoom_bee Escreveu:Quanto ao blackbird que continua a ser o avião mais rápido do mundo (Mach3 aprox 3600Kmh nas decadas 60/70) é um obvio exemplo de tecnologia extraterrestre.

Ou não tivesse ele sido projectado na Área 51